Jo, det blir ett lutande snabbtåg, men vad jag förstår så har man inte bestämt sig för färgsättning än. Den visade stämmer inte med de förslag jag sett från SBB -- eller snarare konsulter de hyrt in -- men är väl inte omöjlig. De ska gå från St Gallen till Lausanne, möjligen Geneve och Basel också. Det blir sjuvagnars tåg med strömavtagare på 3:e och 5:e med resten av tekniken utspridd, så det blir inte som på TEEn teknikrum med korridor förbi. Ytterst 2:a klassvagnar, i mitten en 1:a (m kupeer)+ restaurant, en 1:a, en 1:a +resgods: 457 sittplatser varav 131 i 1:a. 187,6 m, 355 ton, 200 km/h 5.2 MW, 8 drivande axlar (de "inre" på de två yttre vagnarna i varje ände). Jag tror de har beställt 24 för lev. 1999-2001.
Tack Urban Fredriksson.
tillbaka till framsidan